Seúl Vista previa: para mostrar SsangYong C200 ecológica en Corea del concepto crossover
RELEASESSANGYONG PRENSA EN EL MOTOR Seúl SHOWC200 más cerca de productionSsangyong se muestra una producción casi listo ejemplo de su nuevo Crossover utilidad C200 coche en el Salón de Seúl en Corea del Sur, la apertura en abril 2.El compañía dice que el C200 desvelado en la feria se asemejan a la producción C200 que se inició a finales de este año. Ssangyong también mostrará una nueva versión diesel híbrido de la Kyron.The C200 concepto por primera vez dio a conocer en la muestra de París el pasado mes de octubre y es el primer nuevo modelo en la ampliación de la Ssangyong gama. El C200 es un moderno y contemporáneo urbano de pasajeros por coche con un estilo de Italdesign Giugiaro en Italia. Es similar en tamaño a un Toyota RAV4, el Honda CRV y un Nissan Qashqai y 2640mm, con una distancia entre ejes, es ligeramente más largo que un VW Tiguan.The C200 Ssangyong actual difiere de los modelos que utiliza en la construcción monocasco para garantizar un turismo ver, sentir y comodidad. La plataforma es adaptable, y el chasis puede ser usado para tracción delantera y cuatro ruedas motrices cars.The drivetrain pasajero es completamente nuevo. Un avanzado motor diesel de 2,0 litros ha sido diseñado para disminuir los niveles de ruido y reducción de vibraciones. El motor produce 175 CV y cumple con la norma Euro V requisitos sobre emisiones de escape, así como la producción más bajos niveles de CO2. Manual y transmisión automática es probable que esté disponible, con el espectáculo con un coche de seis velocidades auto.Extensive uso de los componentes de la suspensión de aluminio reduce el peso y, junto con un bajo centro de gravedad, asegura un viaje cómodo y compatible con el tipo de fuerte y ágil manejo exigido por drivers.Work Europea ya ha comenzado en la línea de producción para el nuevo coche, por delante de schedule.Diesel híbrido KyronThe diesel híbrido Kyron que se muestra en la de Seúl se muestran similares a los utilizados en la tecnología híbrida diesel por primera vez en el stand en Ssangyong Ginebra mostrar la última year.In en general, los automóviles híbridos diesel garantizar un buen nivel de eficiencia energética y la eficiencia del combustible excepcional en comparación con la gasolina de automóviles híbridos. Como resultado de ello, una reducción significativa de emisiones de CO2 y las emisiones de escape que puede lograrse. La tecnología híbrida reduce el uso innecesario de combustible y las emisiones de gases de escape, asegurándose de que un coche se detiene el motor cuando el coche se detiene, como en una luz roja. Cuando un vehículo está siendo impulsado por el poder del vehículo es impulsado a través del e-motor para mejorar el rendimiento del vehículo. Cuando un vehículo se está ralentizando y al frenar, la energía excedente se utiliza para cargar la battery.SsangYong ‘s diesel se aplica una tecnología híbrida de motor electrónico a un avanzado motor diesel de inyección directa, con una batería de alta tensión el suministro de energía eléctrica a la dirección de e-motor . El Dispositivo de Torque Split (TSD), desarrollada de forma independiente por Ssangyong, se aplica también a cortar o combinar el poder de la dirección de e-motor, lo que permite híbrido Ssangyong driving.Last años dice que las pruebas han demostrado mejoras en la eficiencia del combustible de alrededor del 25 por ciento en comparación con los vehículos existentes de la misma clase. En términos de emisiones, hubo una reducción de alrededor del 10 por ciento en óxido de nitrógeno y alrededor de 15 por ciento en partículas. La compañía también dice que la finalización de la elaboración de un coche híbrido diesel permitirá el desarrollo de una tecnología híbrida diesel que garantice una mejora de la eficiencia de combustible de al menos el 30 por ciento y una reducción de emisiones de gases de escape de al menos el 50 por ciento. extremos.
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March 20th, 2009 08:40
[...] Vía | Cochesalaventa [...]