SEMA 2008: Rhys Millen de la RMR Hyundai Genesis Coupe

SEMA 2008: Rhys Millen de la RMR Hyundai Genesis Coupe
SEMA 2008: Rhys Millen de la RMR Hyundai Genesis Coupe
SEMA 2008: Rhys Millen de la RMR Hyundai Genesis Coupe

Rhys Millen Carreras Hyundai Genesis CoupePRESS RELEASEBUILDING LA Rhys Millen RACING HYUNDAI GENESIS COUPE LAS VEGAS, noviembre 4, 2008 – En febrero, Rhys Millen Carreras (RMR) se acercó Hyundai Motor America, con un concepto único para introducir el nuevo Hyundai Genesis 2010 Coupe a la de recambio y los entusiastas de las carreras antes de que en la primavera de 2009-fecha de venta. El RMR-diseñado "Arte de la Velocidad" Genesis Coupe llamado para un vehículo con el impacto visual de ganar premios en el 2008 Specialty Equipment Market Association (SEMA) Show mientras que cuenta con suficiente rendimiento para poner el controlador en el círculo del ganador el siguiente fin de semana. Respaldado por Rhys Millen la reputación tanto en la pista y en el mercado secundario, Hyundai presentó su primer prototipo Genesis Coupe 2.0T a la tienda RMR el 8 de agosto, lo que permite sólo 12 semanas de tiempo antes de construir las puertas se abrieron en SEMA en Las Vegas el 4 de noviembre . Una tripulación de seis empleados RMR rápidamente despojado el coche a metal desnudo. Al mismo tiempo, la tripulación comenzó la costumbre-la fabricación de nuevas piezas de recambio y accesorios para el Genesis Coupe que están determinados a ser uno de los primeros disponibles en el mercado secundario una vez que Hyundai además de la más reciente toma de las calles el próximo año. En las semanas que siguieron, RMR desarrollado una máquina que mantiene el distinta, audaz aspecto de la Genesis Coupe, añade estilo, pero con componentes personalizados en el exterior, un alterado radicalmente las carreras de las especificaciones interior y serias mejoras en el desempeño de debajo del capó todo el camino a la acera. INTERIORThe interior del "Arte de la Velocidad" Genesis Coupe es irreconocible desde sus orígenes como un bien nombrado Coupe 2 +2 diseñado con la conducción cotidiana en cuenta. Todo el confort y comodidad características son removidos para dar paso a una costumbre-fabricados de ocho puntos jaula de seguridad y cortafuegos que refuerzan el Genesis Coupe ya la rigidez del chasis. Al eliminar el techo, el RMR fabricantes soldados cada uno de los aspectos de la jaula de seguridad a la estructura del automóvil. Las llaves en el A y el B amarre pilares también en la fuerza del cuerpo. La jaula de seguridad se requiere para participar en carreras y un solo asiento Sparco carreras más protege al conductor en la revisión cockpit.CARBON FIBRA DE ÓRGANO PANELSMillen rápidamente decidió tomar el peso ya la luz Génesis Coupe y lo hacen aún más ligero. Un segundo Genesis Coupe fue utilizado para construir los moldes que permitieron paneles de la carrocería a ser replicado de fibra de carbono. Los paneles de fibra de carbono van desde 50 por ciento a 80 por ciento más ligero que la chapa de metal que sustituye. Este ahorro de peso enfoque se lleva todo el coche sin comprometer sus potentes curvas, superficie de detalle y la "Z" bodyside línea. El capó, tapa de la cubierta, techo, puertas, defensas, fascia frontal y lateral son todas las faldas, construidos en fibra de carbono. Por ejemplo, una fábrica de Hyundai Genesis Coupe puerta pesa 68 libras, pero las modificaciones hechas por RMR reducir el peso a la puerta sólo 8,5 pounds.The lado faldas han rocker plano funcional con paneles de conductos para extraer el aire de debajo de coche. Un divisor funcional en la fascia frontal y un built-in difusor crear sin la presión de arrastre. Un difusor trasero con los túneles de gran longitud mantiene el aire en movimiento debajo del coche. Descendente se ha visto incrementado en un APR GTC-500 ala trasera que es totalmente ajustable y ha sido diseñado utilizando Computational Fluid Dynamics (CFD) el análisis. La campana es un respiradero para disipar el calor y la capucha Aerocatch cerraduras se utilizan para la seguridad. La parte trasera ancho defensas están hechos de fibra de vidrio y mezcla perfectamente en el diseño de los vehículos con un concepto de pintura creativa. SUSPENSIONThe RMR Genesis Coupe utiliza una suspensión KW Coilover con dos vías de tecnología de amortiguación ajustable. Ajustable cromo Molly influir en bares marcar la suspensión en además de una verdadera pista de rendimiento. RMR Racing también inferior ajustable fabricada control de armas. RMR TURBO KITThe espíritu de 2.0 litros motor turboalimentado que viene de serie en el Genesis Coupe 2.0T se ve reforzada por un turbocompresor Turbonetics, waistgate y purga válvula extra para proporcionar potencia y par motor. RMR también una costumbre colector de admisión para garantizar una mejor respiración del motor. Ruedas, neumáticos y BRAKESTo asegurar que la mayor planta de energía se traduce todo el camino a la carretera, RMR añadió 18 por 9,5 pulgadas delante y 18 por 10,5 pulgadas trasera tipo SSR-F competencia ligero y las ruedas Bridgestone Potenza blandos compuestos carrera de manchas. Las ruedas rodean la fábrica de pinzas de freno Brembo que ya son ideales para las carreras. PINTURA SCHEMEThe régimen de la pintura es una combinación de Hyundai azul, plata y negro unpainted de fibra de carbono con su firma tejido patrón. La mayoría de la parte superior del cuerpo de acero componentes incluyendo guardabarros trasero y A y B son pilares pintados Hyundai azul. La fascia delantera es de color azul y plata con acentos de fibra de carbono. La capucha es de color negro y azul. Las puertas de fibra de carbono tienen acentos de plata y la plata se lleva a la parte faldas y en el guardabarros trasero. RMR PARTES Todas las partes de la RMR Genesis Coupe se construyen con un diseño modular. Un cliente podría poner a todas las partes a la vez o añadir uno a la vez. La fibra de carbono decklid, campana, paneles de rockero, defensas traseras, fascia frontal, defensas delantera y trasera han difusor todos los moldes y se ajusten a la fábrica de monturas y podría ser vendido en el futuro. HYUNDAI GENESIS COUPE DESTACADOS Hyundai de la primera rueda trasera unidad coche deportivo 310-caballos de fuerza (est) de mejora de 3,8 litros V6 con prima de combustible Norma 220-caballos de fuerza (est) turboalimentado, intercooled de cuatro cilindros en línea con la prima de combustible Génesis Coupe llega en la primavera de 2009 como un 2010 modelRHYS Millen RACINGR. Millen Deportes de Motor Sales (RMR) fue fundada hace 12 años por Rhys Millen para cumplir con una enorme demanda de productos de recambio de calidad creado por la Millen Racing patrimonio. Similar a la ropa de deporte de motor de la mercancía a una carrera de ventilador, RMR ofrece productos de la raza demostrado a la calle los clientes principalmente sobre la base de su motor de las asociaciones deportivas. Desde su creación, RMR se ha construido hasta convertirse en una de las industrias más respetadas sintonizadores de Toyota, Lexus y Mitsubishi. En RMR Además de la excelente relación con los fabricantes de automóviles, la compañía ha construido muchas costumbres vehículos privados para celebridades como estrella de baloncesto Dennis Rodman, el actor Jason Priestley y estrella de rock Alex Van Halen. RMR también ha construido los coches y trabajó en estrecha colaboración con los productores de la exitosa franquicia de éxito "The Fast and the Furious". RMR ofrece actualmente más de 100 productos a los que se han diseñado y fabricado en su instalación o privado etiquetados exclusivamente para RMR. Estas piezas son cuidadosamente diseñados para proporcionar al cliente rápida y fácil instalación con la más alta calidad. En muchos casos, las partes han alcanzado o superado las especificaciones de fábrica que permite a los distribuidores para su instalación garantía de mantenimiento de los coches en virtud de la garantía de fábrica.

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