SEMA 2009: Hyundai Genesis Coupé en vigor en Las Vegas
Hyundai Genesis Coupé por GReddy y Carretera / Carrera de Ingeniería – Haga clic encima de alta resolución de la galería de imágenes Si bien el Chevrolet Camaro y Ford Mustang, de hecho, son los coupés de la serie, como se sospecha, sintonizadores han tomado cariño a Hyunda’si Genesis Coupe, con numerosos ejemplos vez salpicado en todo el piso de la demostración. El V6 de 3.8 litros es posiblemente el mejor piloto, y la carretera / versión de carreras en la galería de abajo es un ejemplo excelente del tipo de modelos Genesis pensativo vez que hemos visto mientras penosamente por el suelo. Algunos mods respiración menor (de admisión y escape), junto con un nuevo conjunto de ruedas, actualizar discos, coilovers, una barra estabilizadora y un cubo Sparco fuertemente reforzado hace que sea un tema digno de coches que podrían tirar de doble derecho de la calle. En el otro lado de la ecuación es la GReddy vez 2.0T modelo colgado en el stand de Hyundai. A pesar de su X artificial “-Gen apodo Street”, el coupé es una buena mezcla de espectáculo y se van, con un kit de turbo GReddy de origen que aumenta la producción de 350 caballos de fuerza y 320 libras-pie de torsión, pasando su tiempo de 0-60 mph a menos de seis segundos. Mientras que el paquete de gráficos y el ala de ataque de tiempo podría ser demasiado para la calle, estamos investigando los LEDs integrados en los faros y los frenos GReddy y 18 pulgadas y ruedas Volk hablar bien de sus intenciones. Check ‘em, tanto en nuestra alta resolución galería de abajo. Galería: SEMA 2009: Hyundai Genesis Coupé s por GReddy y Road / Race
