2010 Ford Shelby GT500 usa hierro fundido, aluminio bloque NO!
Haz clic aquí para ver la imagen de alta resolución de la galería 2010 Ford Shelby GT500 Hagamos esto perfectamente claro. Tanto como los aficionados mustang (incluido este autor) desea que sea otra cosa, el 2010 Shelby GT500 no utiliza un bloque de aluminio. Por lo menos un par de veces durante las últimas semanas, ha habido informes en línea que el bloque de hierro fundido de la última generación ha sido ditched en favor de los materiales más ligeros. Estos informes son incorrectos. En el vado de vista previa de información justo antes de Navidad, nos pidió explícitamente SVT ingeniero jefe Jamal Hameedi si el bloque ha cambiado, y nos dijo que sigue siendo de hierro. Cuando el aluminio rumor aparecido una vez más ayer, nos pusimos en contacto con el portavoz de Ford, Alan Hall, quien repitió el hierro abstenerse. Sea cual sea ford ’s fue el razonamiento de mantenimiento de la campana de cierre de la s GT500 en el Auto Show de Detroit, no es porque se escondían un bloque de aluminio. La razón de la de hierro es que el bloque de aluminio de la unidad Ford GT está diseñado para un sistema de lubricación de cárter seco y no hay ningún lugar para el paquete de depósito de petróleo en la producción mustang. Galería: 2010 Ford Shelby Mustang GT500
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