Subaru especificaciones sobre emisiones Impreza WRC 2008
Haga clic encima de una alta resolución de la Galería Subaru Impreza WRC 2008.WRC equipos se están preparando en Grecia antes de esta semana del rally Acrópolis, y justo antes de su debut mundo de carreras, Subaru ha publicado los detalles de su totalmente nuevo Impreza rally de coches . Puede poro más de las especificaciones tras el salto, pero los aspectos más destacados del Impreza WRC2008 incluir un plano con turbocompresor 1994cc cuatro, que corre un turbo IHI equipado con el mandato de la CMR-34mm restrictor Subaru placa y la propia lucha contra el sistema de retardo para producir 300 CV a 5500 rpm y … esperar … 479 lb.-ft. de torsión a 3000 rpm.Power es enviada a una velocidad de seis electro-hidráulicos de transmisión, a través de un centro de control electrónico de diferencias y hacia abajo a través de las ruedas mecánicas diferenciales, hacia delante y hacia atrás. Bos choques están siendo utilizados en conjunción con la parte delantera y trasera MacPherson configuración, mientras que AP Racing, discos de 310mm son sujetos de seis pistones en ambos calibres frente y en la parte trasera. BBS ruedas están equipadas en todos los rincones, con 15 inchers utilizados para las etapas de grava y 18 pulgadas de asfalto rodillos ataques. El rally atleta del peso se fija en la CMR mínimo de 2712 libras. Como siempre, puede seguir el progreso de la Impreza y el resto de los equipos en la CMR website.UPDATE: Hemos añadido un video de la WRC2008 Impreza durante un agitar hacia abajo después de ejecutar el salto, por cortesía de Carscoop.Gallery: Subaru Impreza WRC2008
- Motor: H-4. Piso de cuatro cilindros, 16 válvulas, con turbocompresor
- Capacidad: 1994cc
- Diámetro: 92.0mm
- Carrera: 75.0mm
- Motor de gestión: Subaru programable de gestión electrónica del motor del sistema
- Potencia: 300bhp @ 5500rpm
- Par: 650Nm @ 3000rpm
- Transmisión: Seis velocidad electro-hidráulico, electro-hidráulica controlada centro diferencial, mecánica delantera y trasera diferenciales
- Drive sistema: todos los Subaru simétrica la transmisión de la rueda
- Suspensión: Delantera: MacPherson strut, trasera: MacPherson strut
- Amortiguadores: Bos, totalmente ajustable
- Frenos: AP Racing 310mm y discos ventilados de seis olla calibres delanteros y traseros. Para el uso de asfalto, frenos delanteros son discos ventilados 378mm con seis olla calibres
- Sistema de escape: Inconnel con Subaru anti-lag sistema. Equipada con convertidores catalíticos
- Dirección: asistida Potencia piñón y cremallera
- Dimensiones: Longitud total: 4415mm
- Anchura máxima: 1800mm
- Altura total: 1475mm
- Distancia entre ejes: 2635mm
- Car peso: 1230kgs (CMR reglamento min.)
- Sistemas de datos: El único sistema integrado de control electrónico del motor, la transmisión de datos y la explotación forestal
- En coche-pantalla: LCD color monitor con ocho pantallas de datos seleccionable
- Neumáticos: Pirelli (campeonato de control neumático)
- Los equipos de radio: Kenwood
- Turbo cargador: IHI - con la CMR-34mm restrictor regulación y Subaru anti-lag sistema
- Bujías: DENSO
- Ruedas: BBS: 15 "de diámetro de grava, 18" de asfalto
