The Burning Midnight Oil: SEAT Ibiza FR emisiones diesel TDI portilla caliente
Érase una vez, “Diesel” era una palabra clave para lento. Y lentos como eran, no había manera de conseguir alrededor de eso. Pero las cosas son diferentes hoy en día, gracias en parte a los gurús de diesel en el grupo Volkswagen, podría decirse que el principal de ellos de seguridad.
El fabricante español recientemente se retiró de la World Touring Car Championship después de ganar dos temporadas consecutivas con su León TDI. Pero eso no significa que el asiento ‘s renunciar a la idea de que el diesel rápido, y para ello acaba de anunciar su más reciente aceite muy caliente escotilla.
El Ibiza FR TDI refleja su homólogo de gasolina, pero los paquetes de un golpe turbodiesel. Con su fuerza de 141-caballos de fuerza alimentado con cuatro, el Ibiza FR TDI 60 hits en 8,2 segundos y encabeza a cabo a 130 kilómetros por hora, todo el tiempo de regresar 62,7 mpg en el ciclo combinado europeo y emitir sólo 119 g / km de CO2. El poder de mantenerse a raya con asiento ‘s XDS truco diferencial electrónico y el control de estabilidad electrónico, disponible con tres puertas o cinco. Detalles en el comunicado de prensa después del salto, las fotos en la galería de abajo.
Galería de fotos: 2010 seat ibiza FR TDI
[Fuente: sede] Mostrar PR texto COMUNICADO DE PRENSA
19 de enero 2010
SPICY nuevo SEAT Ibiza FR TURBODIESEL ESTRENA
Continuando con la implacable ofensiva de producto que en 2009 ayudó a todos a un asiento de la cuota de mercado del Reino Unido un tiempo récord de 1,50% (fuente: SMMT) el fabricante de automóviles deportivos españoles está comenzando 2010 con nuevos modelos aún más emocionante.
La primera de ellas y seguro para despertar el interés de estilo y costo-consciente de los conductores por igual viene una importante adición a la gama Ibiza, en la forma del Ibiza FR TDI, disponible tanto en SC o práctica deportiva 5dr carrocería con precios desde sólo £ PVP 16.465.
Disponible ahora para ordenar en los concesionarios a nivel nacional con sede entregas a punto de empezar en marzo, el diesel extensión a la ya impresionante Ibiza FR sede destaca que ofrece ‘s compromiso con el creciente diesel caliente escotilla de clase.
Motor diesel turbo El coche nuevo es bueno para un musculoso 143 PS – suficiente para llevarlo desde el reposo a 62 km / h en sólo 8,2 segundos (8,3 segundos 5p) y de allí en adelante a una velocidad máxima de 130 mph donde sea legal (129 mph 5p).
Vinculado como estándar para una suave y precisa caja de cambios de seis velocidades manual, el estado de la arte-common diesel ferrocarril es plenamente compatible con Euro V y, en esta aplicación, ayuda a que el Ibiza para registrar el rendimiento no sólo excepcional, sino también la economía notable.
El TDI FR rápido a la vez frugal es capaz de volver 62,7 mpg en ciclo combinado de la UE en el coche oficial y registra una cifra oficial de CO2 de sólo 119 g / km, lo que la elección de impuestos eficiente, tanto en términos de la licencia de la carretera de fondos y de negocios de los conductores beneficio de los pasivos tipo.
La opción de la FR a 5p, así como el estilo de carrocería familiar que ayuda a SC asiento ‘s gasolina caliente escotilla vuelta a las cabezas de tantos: la versión diesel se establece en un atractivo más amplia y, sin duda captará la atención de los conductores en busca de un sentido práctico más contacto con su auto emoción.
Como es habitual en el asiento de hoy s, el Ibiza FR TDI llega lleno hasta los topes con equipos de diversión atractiva, útil y absoluta.
Especificación estándar en el recién llegado incluye control de clima, ESP con asiento ‘s inteligente XDS nueva electrónica “virtual” diferencial de deslizamiento limitado y, por supuesto, FR exclusivos detalles dentro y por fuera.
seat ibiza Reino Unido, Gerente de Productos, Andy McGregor, dijo: “La llegada del Ibiza FR TDI señales de nuestra intención de hacer un puesto de líder en el sector urbanita.
«El éxito excepcional del León FR TDI – es el modelo más vendido en toda la gama León – demuestra más allá de duda de que entendemos las necesidades de hoy en día caliente escotilla aficionados. La economía pendientes, y el rendimiento, que ofrecen estos modelos del nuevo Ibiza FR TDI significa que estos vehículos también deberían poder de la parte superior de su clase. “