2010 BMW 5 Series Gran Turismo – Haz clic aquí para ver la imagen de alta resolución galería A pesar de la salida del controvertido diseñador Chris Bangle plomo, BMW no muestra señales de regresar a la “Una salchicha, tres tamaños de” estilo breve que una vez se cumplen. La última prueba de ello es el anuncio de la producción de la serie Gran Turismo 5, que, como se esperaba, parece que han cambiado poco desde el concepto que se mueve la lengua en Ginebra, con excepción de algunos detalles, como ruedas más pequeñas, más convencionales de tejidos y el interior real mundo-del tamaño de lado mirrors.The género borrosa-5 Series GT es, en palabras de BMW, significa combinar “las características de una berlina de prestigio, un moderno, muy versátil Deportes vehículo de la actividad, y un clásico de Gran Turismo” – hacia el exterior , al menos, nos dicen que han logrado en el cumplimiento de ese objetivo, aunque la sentencia definitiva sobre si esta amalgama de características es una dirección, incluso, en última instancia, vale la pena ser realizada por consumers.In Mientras tanto, no puede centrarse sólo en la de cinco puertas Hatchback “s diseño, sino también a sus internos, como BMW ha publicado el pliego de condiciones y precios para sus modelos del mercado europeo.

En el principal, BMW ha revelado que Europa del modelo de gama de gasolina estará compuesta por los 306 caballos de fuerza, 3.0 litros 535i Gran Turismo (un derivado de la fabulosa línea de doble-turbo de seis visto en el motor de las bahías de la 1, 3, y 5 Series) y el 550i Gran Turismo, que se basa en stonking un doble-turbo de 4.4 litros V8, bueno para 407 caballos de fuerza, un motor que promete ser sólo la cosa cuando estás llegando tarde a su cita de squash. Por último, el 530d Gran Turismo, que ofrece un 3.0-litros, 245 caballos de fuerza I6 motor diesel y un ordenado C02 calificación de 173 gramos por kilómetro. Independientemente de que el comprador elige el motor, el único que ofrece la caja de cambios será automática de ocho velocidades tomado de la caja de cambios 760i sedán de lujo. El cdg-feliz unidad no sólo debe ayudar a la economía global de combustible, pero hace cualquier modelo en el rango de un artista intérprete o ejecutante animado, con BMW citando 0-62 mph tiempo de 6,3 segundos para el 535i GT, 5.5 segundos para el 550i GT, y un fondo respetable 6,9 segundos para que el 530d GT (que también alcanza 43.5 millas por galón imperial, o alrededor de 36 mpg en EE.UU.). Aún no está claro qué modelos vendrán a los Estados, pero estamos de que la audiencia se 550i el primero en hacer el viaje, y es probable que llegue con un precio de alrededor de 70.000 dólares, que representan alrededor de una prima de 10.000 dólares durante el menos potente sedán 550i. Echa un vistazo a la oficial de vídeo y el comunicado de prensa completo después del salto, así como la enorme galería de alta resolución a continuación. Gracias a todos por los consejos! Galería: 2010 BMW 5 Series Gran Turismo

[Fuente: BMW]

COMUNICADO DE PRENSA: El BMW Serie 5 * Gran Turismo 22.05.2009Description en breve: • BMW es una vez más la definición de un nuevo segmento en el mercado del automóvil. El BMW Serie 5 Gran Turismo combina elegancia, espacio, comodidad y la variabilidad en el estilo verdaderamente único. Como un atractivo y orientado hacia el futuro la ampliación del BMW Serie 5, el BMW Serie 5 Gran Turismo es incomparable en todo el mundo en la mitad superior del segmento, combinando las características de una berlina de prestigio, un moderno, muy versátil Deportes vehículo de la actividad, y un Gran Turismo clásico en nuevo, estilo sin precedentes. • A través de su diseño, el BMW Serie 5 combina el Gran Turismo proporciones tan típica de un BMW, un elegante silueta estirada y un coupé-como techo, así como de cuatro puertas con marcos ventanas para crear una completa y armoniosa unidad. La vista frontal del coche anima poderoso dinamismo a través de la mera presencia de la posición de la parrilla de riñón de BMW, las grandes tomas de aire y los faros de doble vuelta atrás inclinado en un ángulo interesante. Por primera vez, la función de luz de conducción diurna es proporcionada por los anillos de corona con tecnología LED. Con claras líneas horizontales, la parte trasera viene con esa característica mirada de ancho, el poder y aún más por el músculo en forma de L con luz trasera agrupaciones homogénea iluminado hileras de luces en tecnología LED. • El lujoso y, para un coche con este tipo de silueta coupé-como, sorprendentemente generoso y variables tanto interior da al conductor ya los pasajeros una espontánea sensación de confort y bienestar. Este sentimiento es superior aún más cómodo por la entrada en el coche, el asiento ligeramente elevada, la gran ventana de zonas, el techo de cristal panorámico opcional, así como exquisitos materiales y suprema calidad de acabado. • flexible ajustables, el interior del BMW Gran Turismo 5 Series permite que el conductor y los pasajeros a variar el generoso espacio en el interior del coche como lo deseen a sus personales exigencias. En su posición normal, los asientos traseros ofrecen a los pasajeros el mismo tipo de espacio para las piernas como en el BMW Serie 7 combina con la misma altura como en el BMW X5. En esta configuración, el equipaje ya es una capacidad de 440 litros o amplias 15,4 pies cúbicos gracias a la división detrás de los asientos traseros, el equipaje de pasajeros y compartimentos están separados acústicamente y en términos de las condiciones climáticas el uno del otro como en un salón. Cuando sea necesario, los asientos traseros pueden desplazarse por separado a la parte frontal de hasta 100 milímetros, o casi 4 “, con las piernas todavía sigue siendo el mismo que en el BMW Serie 5 Berlina y el aumento de capacidad de equipaje de 590 litros o 20.7 pies cúbicos y después de plegar el respaldo del asiento trasero junto con la partición, por último, el espacio de equipaje aumenta al máximo de su capacidad de 1.700 litros o 59.5 pies cúbicos • Ofrecer única funcionalidad, la puerta trasera de dos piezas sobre el BMW 5 Series proporciona excepcional Gran Turismo la variabilidad y el máximo confort en la carga del maletero. Apertura de la pequeña, como sedán-tapa del compartimiento de equipaje debajo de la ventana trasera, con la puerta trasera como tal permanecen cerrados, el conductor y los pasajeros pueden convenientemente la parte trasera del compartimiento de carga sin causar ningún ruido desagradable , las corrientes de aire o cambios de temperatura en el compartimento de pasajeros. Para cargar objetos grandes y voluminosos, por otra parte, todo lo que tienes que hacer es abrir la gran puerta trasera para una máxima comodidad. • El enorme espacio y la inspiración, el diseño moderno del interior se unen para ofrecer un verdadero ambiente de lujo y la máxima comodidad de larga distancia de un Gran Turismo moderno. La elegante superficie en la parte frontal y la puerta trasera sin problemas en la fusión de los grupos entre sí, así como la horizontal de mejorar el panel de instrumentos, la impresión de suprema generosidad. confort del asiento, altura del codo y la libertad son de la más alta calidad de otra que se encuentra sólo en la clase de eficacia de lujo. La posición del asiento ligeramente elevada, la clara, estructurada la disposición de los controles, BMW ‘s nuevo iDrive con su control mostrar hasta 10,2 pulgadas en tamaño, y la cabina de Negro, Grupo de tecnología contribuyen a dar al conductor la máxima supremacía en todo momento. Los asientos traseros pueden ajustarse individualmente antes y popa y también vienen con ajuste individual de ángulo del respaldo. Para satisfacer la mayor demanda en términos de lujo, por último, dos asientos individuales confort en la parte trasera están disponibles como una opción. • El BMW Serie 5 Gran Turismo está entrando en el mercado con una selección de no menos de tres ultra modernas unidades transporten más de BMW EfficientDynamics en un nuevo segmento en el mundo del automóvil. El BMW 530d Gran Turismo ofrece una verdaderamente única, sin equilibrio de experiencia de conducción y economía de combustible con un promedio de consumo de combustible en el ciclo de prueba EU de sólo 6,5 litros/100 kilómetros, la igualdad de a 43,5 mpg imp, y una calificación de CO2 de 173 g / km. Los dos modelos de gasolina también establecer nuevos estándares para la eficiencia del motor en sus respectivas clases. • En un mundo-primer logro introducir una nueva y aún más eficiente gama de motores, la BMW 535i Gran Turismo viene con la primera recta y seis TwinPower motor de gasolina con turbo, de inyección de alta precisión y VALVETRONIC y el desarrollo de potencia máxima de 225 kW/306 CV. La parte superior del motor en la gama, por último, es el V8 turbo TwinPower entregar potencia máxima de 300 kW/407 CV en el BMW 550i Gran Turismo. El BMW 530d Gran Turismo, a su vez, viene con una recta 180 kW/245 CV y seis diesel de última generación con un cárter de aluminio-y común-carril directo de combustible inyección. Naturalmente, todos los motores cumplen la norma de emisiones EU5. • Todas las variantes de modelo viene como estándar con los ocho velocidad transmisión automática antes de ser admirado en el BMW 760i doce cilindros berlina de lujo. Con una innovadora configuración de gearsets, un único nivel de la eficiencia interna, y el mismo peso y dimensiones compactas como una de seis velocidades de transmisión automática, esta alta tecnología combina gearshift automático confort, comportamiento dinámico, motor de eficiencia y de la más alta calidad. La más avanzada tecnología de los motores, el innovador de ocho velocidad de transmisión automática, y una amplia gama de tecnologías únicas en el marco de BMW EfficientDynamics permiten el BMW 5 Series Gran Turismo para establecer nuevos estándares en términos de economía y gestión de emisión. • El moderno, exigiendo la suspensión de la tecnología de BMW 5 Series Gran Turismo está diseñado tanto para la conducción dinámica y fascinante Grand Touring supremo confort. El brazo de control de doble vía y el eje delantero Integral-V eje trasero exclusivo de BMW se hacen en gran medida de aluminio. características estándar incluyen también la suspensión neumática del eje trasero, así como bastidor hidráulico y piñón de dirección con una bomba de servo-dirección que operan en la demanda. Activo Integral Directivo está disponible como una opción, la combinación de dirección activa de las ruedas delanteras con la rueda trasera de dirección variable de acuerdo a las condiciones de conducción y las necesidades actuales. • Destacado como estándar, dinámico unidad de control no sólo influye en la dinámica de la palanca de cambios, sino también del gas y pedal de control de mapa de dirección. En combinación con la unidad opcional de adaptación, los amortiguadores con infinitas variaciones sobre la entrada y de contribuir a la recuperación del accidente cerebrovascular superior suspensión función. Además de la NORMAL, DEPORTE DEPORTE + y programas, el conductor también tiene la opción de la comodidad modo disponibles directamente desde el Dynamic Drive Control de botón en la consola central. Otro punto es que la intervención en DSC de Control Dinámico de Estabilidad se ha reducido en el Sport + y en el establecimiento el modo de tracción. • La optimización de la estructura del cuerpo en relación con la coordinación apropiada y gestionado electrónicamente los sistemas de seguridad pasiva garantiza la máxima seguridad de los ocupantes en todo momento. Estos sistemas incluyen tres puntos inercia carrete cinturones de seguridad en todos los asientos, airbags frontales y laterales, así como la cabeza bolsas de aire en la cara, cabeza de choque activado en la parte delantera, los neumáticos runflat y un neumático defecto indicador. La características estándar incluyen foglamps y luces de freno adaptativas, con dos faros de xenón doble incluyendo una función de luz de conducción diurna, así como con la variable adaptable Faros distribución de luz y todas las luces procedentes de flexión como una opción. • El BMW Serie 5 Gran Turismo también está disponible como una opción con la totalidad de las prestaciones de BMW ConnectedDrive, incluyendo control de crucero con Stop & Go, un alto asistente de Manga, Lane Cambio Advertencia, Lane Salida Advertencia, Información de límite de velocidad, de visión nocturna de BMW con la detección de personas individuales, Vista lateral, vista desde arriba, y una cámara de marcha atrás. Más allá de estas características, el BMW ConnectedDrive ofrece también en línea de BMW, BMW Assist, ¡BMW Teleservicios, así como una función mejorada de llamada de emergencia automática de informes y la determinación de la ubicación actual del vehículo. • La amplia gama de características estándar que ofrece el BMW 5 Series Gran Turismo incluye aire acondicionado automático, un sistema de audio, un conector AUX-En Bush, y el Manual del propietario integrada. Facultativo características incluyen cuatro zonas de aire acondicionado automático (estándar en el BMW 550i Gran Turismo), las telecomunicaciones y los sistemas de navegación, un puerto USB, un disco duro de 80 GB para los datos de navegación del usuario y la colección privada de música , un multi-canal de audio, un sintonizador doble DAB, un sistema de entretenimiento de DVD en la parte trasera, un Head-Up Display, un techo panorámico de cristal optimizado para control del ruido y de atractivo diseño, así como un gancho de remolque eléctricamente giratoria. • Motor variantes: BMW 535i Gran Turismo: recto y seis TwinPower motor de gasolina con turbo, de inyección de alta precisión y VALVETRONIC, Capacidad: 2.979 cc, máximo de salida: 225 kW/306 CV a 5.800 rpm, par máximo: 400 lbs-pie Nm/295 de 1,200-5,000 rpm Aceleración 0-100 km / h: 6,3 segundos, Velocidad máxima: 250 km / h (155 mph), promedio de consumo de combustible a la norma de la UE: 8,9 Liter/100 kilómetros, lo que equivale a 31,7 mpg imp, las emisiones de CO2 a la norma de la UE: 209 g / km, nivel de emisión: EU5BMW 550i Gran Turismo: motor de gasolina V8 con turbo TwinPower y de alta precisión InjectionCapacity: 4, 395 cc, máx de salida: 300 kW/407 CV a partir del 5, 500-6,400 rpm, par máximo: 600 lbs-pie Nm/442 de 1,750-4,500 rpmAcceleration 0-100 km / h: 5,5 secondsTop velocidad: 250 km / h (155 mph) Promedio de consumo de combustible a la norma de la UE: 11,2 litros/100 kilómetros, lo que equivale a 25.2 mpg impCO2 emisiones a la norma de la UE: 263 g / km, nivel de emisión: EU5BMW 530d Gran Turismo: recto y seis motores diesel con cárter de aluminio y de tercera generación-carril común de inyección directa de gasolina (piezo-inyectores), máxima presión de inyección: 1.800 barCapacity: 2.993 cc, máximo de salida: 180 kW/245 CV a 4.000 rpm, par máximo: 540 lbs-pie Nm/398 de 1,750-3,000 rpmAcceleration 0-100 km / h: 6.9 secondsTop velocidad: 240 km / h (149 mph) Promedio de consumo de combustible a la norma de la UE: 6,5 litros/100 kilómetros, lo que equivale a 43,5 mpg impCO2 las emisiones a la norma de la UE: 173 g / km, nivel de emisión: EU5 # # #

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