Ginebra 2010: 2011 Volkswagen Polo GTI es el MKI para el siglo 21

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Ginebra Preview: 178-hp Volkswagen Polo GTI reveló

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Los canadienses elegir Volkswagen GTI como Coche del Año

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MTM aparece la mecha a Volkswagen GTI y GTD

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Volkswagen GTI nombre Automóvil coche Revista de la años

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Primera Impresión: 2010 Volkswagen GTI nos recuerda por qué nos gusta escotillas caliente para mucho

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Nuevo VW Golf R20 (GTI-R) puede venir a Estados Unidos

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2010 VW Golf TDI comienza en $ 21.990, puntuación 29/40 mpg – o tal vez 30/42?

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2010 Volkswagen Golf – Haga clic encima de alta resolución de la galería de imágenes para el año 2010, Volkswagen vuelve a descartar la tarjeta de identificación de conejos en favor de utilizar el nombre de Golf en el resto de los mercados del mundo. El hatchback Europea comenzarán a llegar en los EE.UU. en las próximas semanas, comenzando con la GTI. El Golf nuevo estándar estará disponible con motores diesel, el mismo turbodiésel de 2,0 litros y cuatro cilindros que llegaron el año pasado en el Jetta TDI. Aunque no son enlazados desde el sitio principal de VW, GTI y los sitios web de golf son ahora vivo e incluir información tdi, especificaciones y precios. La base de dos puertas, 2.5-litros de gas-powered Golf comienza en 17.490 dólares y el de cuatro puertas, mandará 19.190 dólares. Al igual que el Jetta, TDI modelos vienen con un mayor nivel de equipamiento y por lo tanto comienzan en $ 21.990 y $ 22.590 con una caja de cambios de seis velocidades manual. El nuevo GTI, mientras tanto, comienza en 23.290 dólares. Lo interesante son los números de la economía de combustible para el TDI. El sitio web de Volkswagen incluye tanto el manual y DSG las versiones del nuevo Golf TDI a 29 mpg en ciudad y 40 mpg en carretera. Sin embargo, una comprobación rápida del sitio de la EPA FuelEconomy.gov muestra que las tasas de Golf TDI aún mejor en 30 mpg en ciudad y 42 carretera. Del mismo modo, la EPA también se enumeran las 2010 Jetta TDI con DSG en el mismo nivel de mejora en el modelo 2009 de 29/40. Suponiendo que los números de la EPA son correctos, VW debe haber hecho algún trabajo recalibración del modelo de DSG. Gracias a Jay de la punta! Galería de fotos: 2010 Volkswagen Golf