Bowman por Zach Derechos de Autor © 2009 Weblogs, Inc.

Pregunte por qué se molestó Infiniti para construir un QX de tercera generación en todo, y ellos amablemente te dirá que el comprador medio es uno de los vehículos a los consumidores más jóvenes y ricos más lujoso que hay. El tipo medio o chica con un fob QX56 en el bolsillo es de 45 años – un total de siete años más joven que el promedio nacional para todos los propietarios de lujo – y el brazo de lujo de Nissan dice que su SUV es un tipo de medicamento de marca puerta de enlace que se compradores han de regresar a salas de exhibición en los próximos años.

En lugar de abandonar la gama SUV de gran tamaño decreciente por completo, la compañía ha dado a su buque insignia QX56 un nuevo conjunto de huesos. El camión se basa ahora en el mundo de trituración de Nissan Patrol en lugar de la plataforma de Nissan Armada, y, como tal, las dimensiones se han quedado bastante uniforme en todas direcciones, pero para arriba. La nueva generación tiene una pista casi idénticos en comparación con el modelo 2010, aunque el camión es de tres pulgadas más corto gracias a un sistema de bastidor revisado. Aun así, sigue siendo espacio para la cabeza sin trabas.