Top 10 más práctico convertibles
Con esto en mente, weâ ve reunido una lista de 10 modelos que presentan el menor número de compromisos para lograr de arriba hacia abajo diversión. Se consideraron sólo los modelos utilizables con los asientos traseros y tuvo en cuenta el espacio interior y diseño, el tamaño del tronco y la forma en que la parte superior plegable obras, entre otros factores. Ver la lista completa de los convertibles más práctico en el pase de diapositivas.
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10 Principales útiles Convertibles:
Jeep Wrangler Unlimited - $ 18660 Chrysler Sebring Convertible - $ 26150 - $ 32345 Toyota Camry Solara Convertible - $ 27190 Volkswagen Eos - $ 28990 Volvo C70 - $ 39240 Saab 9-3 Convertible - $ 39590 Audi Cabriolet A4/S4/RS 4 - $ 39750 - $ 81900 BMW 3 Series Convertible — $ 43200 - $ 49100 Mercedes-Benz CLK-Class Cabriolet - $ 54200 - $ 89500 Rolls-Royce Phantom Drophead - $ 407000
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10 Principales útiles Convertibles:
Vaya por delante, comprar un desplegable superior. La última convertibles son mucho más cómoda y segura que en años anteriores. Algunos son casi tan práctico como "regular" los coches, y hacen la conducción de un verano mucho más divertido.
por JIM GORZELANY ForbesAutos.com
Incluso un auto-industria experto puede acabar lamentando la compra de un coche â "sobre todo si que es un coche convertible.
â I propietario de un convertible en la década de 1980, y thatâ s probablemente la razón por la que nunca comprar otro. Es bastante primitivo en comparación con todayâ s modelos, â dice Tom Libby, director senior de análisis para la industria de JD Power and Associates en Westlake Village, California
Convertibles de esa época eran conocidos por sus batidos, sonajas, creaks y fugas. Pero las cosas han cambiado mucho en los últimos 25 años.
Para empezar, la última convertibles son simplemente construido mejor que sus predecesores.
â The calidad de los convertibles ha mejorado significativamente en los últimos años, especialmente en términos de acabado y encajar perfectamente, la reducción de ruido, vibración y dureza, y el diseño y la ingeniería de la parte superior convertibles, â Libby dice.
La mejora de plegado tops, avanzada tecnología de seguridad sólida y subestructuras hacer algunos nuevos convertibles casi tan cómodo y práctico como "regular" los automóviles.
Con esto en mente, weâ ve reunido una lista de 10 modelos que presentan el menor número de compromisos para lograr de arriba hacia abajo diversión. Se consideraron sólo los modelos utilizables con los asientos traseros y tuvo en cuenta el espacio interior y diseño, el tamaño del tronco y la forma en que la parte superior plegable obras, entre otros factores. Ver la lista completa de los convertibles más práctico en el pase de diapositivas.
Estirar lienzo
El tejido cimas en algunos de los nuevos modelos convertibles son tan bien aislado que muchos rivales sólido techo coupes y sedanes en la forma en que se mantienen fuera el clima y el ruido.
Conduce el Mercedes-Benz CLK-Class Cabriolet con sus múltiples capas de tela arriba, y luego tomar un giro en la Clase CLK-Coupe. Youâ ll dificultades para decir una diferencia en carretera y el ruido del viento. Incluso con la parte superior hacia abajo, el CLK-Class Cabrioletâ s interior es inmune a los graves y el ruido del viento mientras buffeting de crucero a 80 millas por hora â "siempre y cuando las ventanillas laterales son.
Pero un excelente poder de plegado arriba isnâ t la única razón por la cual el Mercedes CLK-Class hecho nuestra lista de los más prácticos convertibles. Un asiento trasero lo suficientemente grande para acomodar promedio de tamaño en los adultos relativa comodidad de corto y moderado viajes de larga duración y un tronco que se traga una impresionante cantidad de cosas que ayudarán a hacer más práctico que otros modelos de Mercedes, al igual que los dos asientos, SL-Class y SLK-Class.
El Audi A4 Cabriolet y el Saab 9-3 Cabriolet son competidores directos para el CLK-Class y también hizo nuestra lista, gracias a su similar interiores espaciosos y bien elaborado tejido techos.
Pero tan válidos como los que carsâ cimas son, pálido en comparación con la de la priciest modelo en nuestra lista, que es â practicalâ sólo para aquellos lo suficientemente ricos para no cejará en su $ 407000 Precio base: El Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe cuenta con un techo de tela con cinco capas de aislamiento y un forro cachemira.
Este showboatâ s archrival, los 320000 dólares Bentley Azul, tiene una impresionante parte superior del mismo modo y un asiento trasero que es ligeramente más espaciosas. Pero en última instancia, el Rolls filo de la Bentley en nuestra lista debido a su singular puertas laterales que son bisagras en la parte trasera â "a menudo llamado â suicide doorsâ de la industria de automóviles y aficionados. Estas puertas permiten que el acceso al asiento trasero coddling más fácil que con puertas laterales convencionales.
Hard to Top
Si bien suave cimas han mejorado constantemente durante el último par de décadas, el rígido retráctil irrumpieron en la escena a finales de los años 1990 y revolucionó convertibles.
Mercedes-Benz fue el primer fabricante de automóviles contemporánea a popularizar un techo retráctil de metal con sus 1997 SLK-Class y 2001 SL-Class roadsters (ni de hecho que nuestra lista porque sólo tienen dos escaños). Pero es fabricante de automóviles francés Peugeot que fue pionera en la idea rígido convertible con su â Electronique Transformableâ concepto en el año 1936, y seguida de Ford con una masa producidos versión, el Skyliner, elaborados a partir de 1957 a través de 1959.
Actualidad plegables hardtops son maravillas de la ingeniería: Una serie de complejas y pistones hidráulicos veces el techo rígido en secciones que se insertada en capas y oculto en el maletero.
Hard cimas son apreciados por la forma en que crean lo que es esencialmente dos coches en uno: un elegante caída-superior y un punto de vista práctico coupe duro arriba. Tres modelos en nuestra lista han plegado duro cimas: el BMW Serie 3 Cabrio, Volkswagen Eos y el Volvo C70.
Cada vehículo utiliza un método ligeramente diferente de plegar y guardar la parte superior, pero todos tienen mucho menos espacio de maletero cuando la parte superior está estibada. Y que la considerable complejidad y el peso duro encabeza añadir más tradicionales tapas de tela son sus principales inconvenientes.
Sin embargo, dado que estos modelos se basan en automóviles convencionales, los troncos son lo suficientemente amplias para permitir el almacenamiento útil con la parte superior hacia abajo. Volver a la presentación de diapositivas o ver nuestra herramienta de comparación para comparar las especificaciones de cada modelo.
Al igual que las mejores tapas blandas, techos retráctiles metal normalmente se abren y se cierran en el toque de un botón y puede aumentarse o reducirse en menos de un minuto. Para mayor conveniencia, algunos modelos como el BMW Serie 3 convertible permite a los propietarios de aumento y baja la parte superior de fuera del coche a través de una clave opcional fob remoto.
El VW Eosâ duro plegable arriba es único en el sentido de que incorpora una potencia de deslizamiento techo de cristal para que los conductores puedan disfrutar del cielo, aunque donâ t quiere soltar la cima.
El Volvo C70 incluye un botón en el maletero que plantea la capa piezas del techo para permitir un acceso más fácil a la zona de almacenamiento a continuación.
Un cuarto modelo en nuestra lista, el Chrysler Sebring, pueden ser ordenados con una suave o un duro arriba. â A duro retráctil arriba lo convierte en un compromiso no-convertibles, â dice Eric Andrew, una marca y gerente de marketing para Chrysler. â If usted vive en el frío clima lugares como Chicago, Detroit o Nueva Inglaterra, con un rígido retráctil hace menos de un ejercicio intelectual para tratar de hablar usted mismo en la compra de un convertible. Por otro lado, aquellos que viven en climas más cálidos son todavía la elección de un paño tradicional top.â
Además de ser más complejo y más pesado, duro encabeza también cuestan más que suave cimas. Especificar la opción rígido en el Chrysler Sebring agrega $ 2000. El Mazda MX-5 Miata, que didnâ t de hacer nuestra lista por el hecho de ser un período de dos plazas, cuesta $ 2800 con una más opcional plegables duro arriba. Haga clic aquí para ver nuestra lista de los otros convertibles que estuvo cerca de hacer más práctica la lista.
En la boca, convertibles â "incluyendo retráctil duro-modelos top â " tienen un poco mejor valor de reventa de automóviles ordinarios, dice David Wurster, presidente de Vincentric, Bloomfield Hills, Michigan-basado en la firma de investigación especializado en el seguimiento a largo plazo los costes de propiedad.
â On promedio, convertibles disfrutar de un 1 por ciento mejor valor residual después de cinco años que el típico sedán, â dice Wurster. â This se debe principalmente a su propia oferta limitada en el mercado de reventa en comparación con los sedanes, coupes, SUVs, furgonetas, camiones y wagons.â
Factores útiles
La mayoría de cuatro asientos convertibles escatiman en la pierna trasera-y la altura en comparación con los modelos convencionales, sino de todos los vehículos en nuestra lista tienen asientos traseros lo suficientemente grande como para dar cabida a los adultos en moderado confort en viajes cortos. Y menos que un convertible es estrictamente un tercer (o cuarto) en un coche familyâ s flota, encontramos que el hecho de tener cuatro escaños frente a ambos es uno de los principales atributos necesarios para hacer una convertibles práctica suficiente para el uso diario.
Espacio de carga en cuatro modelos de pasajeros también es típicamente más generosas que en dos plazas, y usted también encontrará el asiento trasero útil para llevar algo más que personas.
El modelo en nuestra lista con la mayor capacidad de almacenamiento es una opción poco convencional para un convertible: El Jeep Wrangler Unlimited tiene más de 45 pies cúbicos de volumen de carga. Algunos podrían no considerar un Jeep a ser un verdadero convertible, pero su parte superior puede ser eliminado, aunque hay que tener frente a la manera pasada de moda â "con la mano.
¿Qué trae a colación otro punto importante: Un mecánico de operación afecta a la práctica también. Tops que retirar y almacenar automáticamente debajo de accionamiento eléctrico tapas son mucho más convenientes que los que obligar al conductor a salir del coche y un broche de cobertura flexible en su lugar. De los 10 modelos en nuestra lista, sólo el Jeep Wrangler Unlimited y Toyota Camry Solara Convertible requieren una cubierta suave al ser instalado por separado.
Un asiento trasero plegable o un paso al tronco pueden ayudar a maximizar un convertibleâ s de carga, capacidad de permitir a los conductores llevar elementos como a largo esquís. El BMW Serie 3 convertible y el Volvo C70, entre otros, ofrecen pasar directos a sus troncos. Y doblar los asientos hacia abajo, al igual que los disponibles en el Jeep Wrangler Unlimited, con lo que puede hacer una gran casa dispositivo más fácil de lo esperado.
Acerca de nuestra lista
Nuestra lista de 10 prácticas convertibles se limita a cuatro modelos de pasajeros, todos los cuales ofrecen una mayor utilidad a más de dos roadsters asiento en todos los ámbitos, aunque el asiento trasero se usa sólo como espacio de almacenamiento adicional. También aguarda en la parte trasera del asiento espacio para las piernas y altura libre con el fin de evaluar cada modelo del pueblo-toting habilidades. Espacio de carga (ambos con la parte superior hacia arriba y hacia abajo) es otra consideración primordial.
Con múltiples variables, hemos decidido presentar una selección de prácticas convertibles de diferentes gamas de precios en lugar de la clasificación y les piden un modelo más práctico que otro. Si bien la mayoría de nuestras selecciones de costar menos de $ 50000, que también incluyó la selección de los $ 50000 - $ 100000 segmento, así como a mediados de los seis cifra alcance, en beneficio de los ricos al aire libre los aficionados.
