Voy loco después de ver el Toyota Aygo Crazy Concepto
Toyota ha dicho que el coche nunca entrar en producción, sino el estudio de la toma Aygo cualidades esenciales para el límite. El Aygo Crazy Concepto obtiene un loco agresivo órgano muscular con 17 pulgadas y llantas de aleación Beefy neumáticos Goodyear 225/45. Otras mejoras incluyen cuerpo de fibra de carbono un ala trasera tomadas de 200 mph carrera de coches en la Champ Car americana serie.
Potencia proviene de una 1.8L VVT-i motor que alimenta la última generación CELICA MR2 Roadster y la producción de 200 mph y 177 libras-pie de torsión. 0-62 llega a 5,8 en segundos con una velocidad máxima de 127 mph.
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Toyota Aygo Crazy concepto:
Comunicado de prensa:
Toyota Aygo Crazy Concept es el antídoto perfecto para todos aquellos salvajes concept cars que ver mucho en el espectáculo de pie, pero nunca a su vez una rueda. Se trata de una única máquina que se ha desarrollado desde el inicio a entregar si no se tiene prescrito máximo placer de conducción, una inolvidable, divertida experiencia.
Haciendo su debut público en el British International Motor Show en Londres, Toyota Aygo Crazy Concept es un único modelo, un "shopping Supercar" que toma del Aygo cualidades esenciales para el límite. Debido a más el espíritu del Grupo B en lugar de reunión D1 la deriva, se trata de un coche que tiene que ver con la alegría de conducción: con el tratamiento electrónico no ayudas, no dirección asistida y ABS no, es como un kart con puertas y un techo .
Reconocible un Aygo, claramente más paquetes musculares con sus hechos de forma personalizada cuerpo, de 17 pulgadas y aleaciones Beefy Goodyear 225/45 de goma. Hay incluso un vínculo directo con la Toyota del patrimonio deportivo como Aygo Crazy fibra de carbono de la parte trasera del ala es una parte tomadas directamente de las 200 mph carrera de coches en la Champ Car americana serie.
Toyota Aygo Crazy Concept es fettled con el Toyota 1,8 VVT-i unidad que la potencia final y la generación de CELICA MR2 Roadster, trasero y montados en la conducción las ruedas traseras a través del Roadster de cinco velocidades manual de la caja de cambios. La adición de un Toyota Motorsport turbo kit de conversión aumenta la potencia de salida a 200DIN CV y el par de 240Nm.
Comparar el rendimiento a los 68 CV DIN y 93Nm se preparaba por la norma de carreteras curso Aygo y el mejor una idea de lo que sólo un tipo diferente de esta máquina es.
Para hacer frente al mayor rendimiento del motor, un sistema de enfriamiento a medida ha sido diseñado, con una enorme, de montaje frontal del radiador de aluminio - ideal para aquellos interminables, los neumáticos de fumar, gente agradable donuts.
Un peso de sólo 1050kg, Toyota Aygo Crazy Concept es capaz de 127 mph (est), pero la velocidad no es su definición de calidad: se trata de una máquina que existe para ser receptivo y sensible a los comandos del conductor, para poner sonrisas en los rostros de aquellos dentro y fuera del coche.
La suspensión es de la MR2 Roadster, con struts MacPherson delanteras y traseras. Tein amortiguadores regulables afinar el rendimiento y la dinámica de la parte delantera y trasera pista son una pulgada más ancha que en una norma Aygo.
La cabina, especialista en acabados de coachtrimmers O'Rourke, características fueron creadas con asientos deportivos de cuatro puntos arneses de seguridad y un rollo completo jaula.
Con su audaz Toyota Aygo Crazy Concepto calcomanías y T2 4YGO (turboalimentado, dos plazas Aygo) número de matrícula, Toyota Aygo Crazy Concept será golpear el espectáculo del circuito - y el camino abierto - de este verano, demostrando que, si bien este Aygo puede ser una locura, Es una locura inolvidable.
